剧情简介
记者在调(diào )研中发现，“共享机场”模式(shì )已在粤港澳大湾区各地持续迭(🐚)代发展。记者来到广州新机场的施工(🍝)现场时，看到一片忙碌的景象，这里现在(🥎)正在修建新机场的轨道交(jiāo )通部分(🐟)。 东莞飞力达供应(yīng )链管理有限公司总经理 温锦波(bō )：以前传统是要(Ⓜ)到香港机场提(tí )货，现在不用拆包、(😆)不用申报(bào )，直接拉到空港中心，再进行(háng )一站式的进口申报。在我们家门口(🔁)500米，就可以提回来仓库，非常方便。 (🎾)目之所及，各种沉浸式旅游(yóu )项目丰富(📎)着旅游业态，“馕咖(kā )啡”等创新商品吸(💛)引着游客目(mù )光。 这种突破行政壁垒的(de )合作模式，正在大湾区加速复(fù(🍚) )制。去年底，香港机场管理局(jú )斥资约(🦌)43亿元人民币，购入珠海(hǎi )机场35%的股权，从单一管理到重资产管理，两家机场的(🎂)合作将更加紧密。 游客观看体验(🏄)瑞泉岩茶博物(wù )馆岩茶制作。张丽君 摄(🥩) 如(rú )果说“共享机场”打通了跨境(😬)(jìng )物流和人员流动的现实障碍，那么，它背后的制度支撑与政(zhèng )策突破，则是(👇)粤港澳大湾区互(hù )联互通走向纵深(♉)的关键一步。“共享机场”的发展路径，正通(🚊)过机场建设、海关协同和资本纽带(🛌)展现出粤港澳三地制度机制的深度(🥒)融(róng )合。 “在这里，我收获的(de )不仅有物(✖)质生活的改变，还有(yǒu )友谊和感动。”20多(👚)年前，阎爱(ài )喜从甘肃来到新疆打工，在大(dà )巴扎景区，他结识了阿布都维(wé(😹)i )力，此后8年间两人从生意合伙人成为(㊗)志同道合的朋友。 台湾《中国时报》28日(✍)社论直言《特朗普内外交困 “脱中入北(🍪)”不可行》，指出在赖清德当局仍崇信美国(guó )之际，台湾民众已经从特朗普(pǔ )的(🔁)作为中普遍觉醒。 粤港(gǎng )澳交通(💡)基础设施创新联合实验(yàn )室主任 胡迟春：粤港澳三地机(jī )场主要是分布(🎶)在东部。西部机场非常少。从土地资源(🎷)角度来看，广州市区面临土地资源稀缺(🐌)的挑战，而佛山高明土地资源相对很(🔴)充裕(yù )， “共享机场”突破传统意义(yì )上行政区划限制，优化大湾区(qū )的航空运(👭)输网络，促进区域经(jīng )济一体化发展(🕟)。
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