“中国的产品美国需要,其他(🥋)国家也需要。”广东省物流行业协会(👃)执行会(huì )长马仁洪表示。在本届广(🎑)交(jiāo )会同期举办的“2025珠江国际贸(mà(➗)o )易论坛——物流护航,畅渠(qú )道谋(🦕)发展”上,多位专家探(tàn )讨了美国“对等关税”对世(shì )界贸易体系的影响,及在多变的贸易环境中,外贸企业如何增强供应链韧性。马仁(🚜)洪指出,企业应主动调整供应链布(🎷)(bù )局和商业模式,有效应对阶(jiē )段(🍍)性挑战。 江苏:海太(tài )长江隧(🤷)道正在进行“穿江作(zuò )业” 行贸(🚬)易霸凌之实 尽管亚马逊方面(📫)主张,上(shàng )述数据无法全面反映客观情(qíng )况,但确实越来越多依赖中国货源的美国进口商因美国政府肆意滥用关税手段陷入经(🐤)营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析(🌭)称,与少数大型零售(shòu )商不同,中小(💖)卖家承担风险(xiǎn )的能力要弱得多(💯)。一名美国(guó )亚马逊卖家对美媒感(💤)叹:“关税不能一直这么高下去,太(🏧)多人撑不过去的。” 广交会新闻中心主任、中国对外贸易中心副主任周善青介绍,本届广交(👨)会现场意向出口成交254.4亿美元,增长(🆎)3%,其中共建“一带一路”国家成交占比(📽)(bǐ )超六成,是拉动成交增长的(de )重要(🌰)引擎,传统市场成交保(bǎo )持稳定。 (🎇) “美国政府加(jiā )征关税当天,一个(💢)美国客户(hù )还在下大单,金额超过1000万元(yuán ),还邀请我去美国波士顿给一个度假村量尺寸定制阳光房休息室。”该公司负责人告诉记(👅)者。