连(💋)续8年(📗)(nián )保持货物贸易(yì )第一大国地位,中国外贸从来都是在世界(💫)市(shì )场(chǎng )的汪洋大海中经风雨、迎挑战。 美国(🆙)哥伦比亚广播公(gōng )司4月25日报道称,4月第二周以来,美国电商亚马逊(🏍)平台上的卖(mài )家已经上调了近1000种商品的价格,平均(🛂)涨价幅度接近30%。报道援(yuán )引价格分析软件工具公司负责人的话报(🚪)道称(🗺),除了关税影响(xiǎng )外,没有其他原因可以解释价格上涨。 人(🔙)工智能或将“改变游戏规则” 巴菲特认为,自动驾(🍯)驶(shǐ )技术会令实际发生的需要赔付的事故数量下降,但由于技术(🌘)(shù )升级,每次事故后的维修成本将大幅上升。这些方(💽)面如何相(xiàng )互(👇)作用,仍需厘清。 美国《连线》杂志采(cǎi )访10多名美国(🏼)企(qǐ(🚕) )业家,从年营收超1亿美元的时尚品牌到俄亥(hài )俄州床垫制造(🐮)商,他们一致认为:中国仍是全球制造业标杆(gǎn ),无(🌴)论关税多高,转移生产线都异常困难。 “我们带动(dòng )2000余家零部件(🍽)企业升级,形成了半径50公里的‘两小时汽车供应(yīng )链圈’。”东风汽(🛢)车有关负责人表示。湖北已(yǐ )形成25家整车企(qǐ )业、(📈)2400多家(🔆)汽车零部件企业协同发展的完整产(chǎn )业生态,本地配套率超(💽)过95%。 为了减轻外贸企业的压力,进入4月以来,晋江(Ⓜ)当地除了发布12项产业政策,推出超5亿元资(zī )金扶持大礼包加码科(🕛)技创新之外,像晋江国际鞋业和体育产(chǎn )业博览会这样大型的外(🚕)贸对接会,就已经举办(bàn )了两场。 应对当前形势(🆘),多名(🔱)参展商表示,其企业已(yǐ )将目光投向其他海外市场,降低对美(🚘)国单一市场的依赖,寻(xún )找新的增长点。上海氦豚机(🕚)器人科技有限公司创始人韩非子(zǐ )表示,企业在2024年年底就调整全(🛸)球市场开发方向,大力开发欧(ōu )洲、中东、东南亚、澳大利亚、(⛺)新西兰等国际(jì )市场。 美(měi )国商务部最新数据(🎷)显示(💯),美国一季度GDP自2022年以(yǐ )来首次出现萎缩。当天,巴菲特对美国政(📳)府的财政状况提出(chū )警告。 首个问题直指关税(🐰)。巴菲特此前曾形容,美政府(fǔ )的关税政策“是一种战争行为”。