还(hái )有分析(xī )指出,企业是否能在动荡中维持运营与投资,将直接关(🖇)系到美(měi )国经济(jì )的中期稳(🔏)定与长期活力。受此影响,未来(🚻)美国民众将继续面临消费成(🥡)(chéng )本上升、服务缩水与就业(🏠)压力叠加的“三重困境”。 政(😄)经人士眼(yǎn )中的“国家灾难” “全球服务商‘新出海学院’”揭牌。该学院(yuàn )由103家全(quán )球服务商联合浙江大学、复旦大学等知名高校和专家学者共同(tó(👍)ng )发起,将整合优质教育资源,通(🌎)过专业课程、实践项目等多(🐌)样化的培(péi )养方式(shì ),为企业(👌)家拓展出海知识图谱;在出(🐡)海浪潮中,为企业培养具备国(🐹)际(jì )视野、熟悉海外市场规则的企业家。今年,该学院计划发起10场主题课(kè )程和50场(chǎng )出海系列活动。 不少中小企业主反映,关税给他们带来严(yán )重的(🍚)财(cái )务负担,直言“熬不过美国(🥖)政府所说的所谓‘短期阵痛(💕)’”。 《贸易战:集装箱不会(🆘)说谎》一书的作者劳瑞·拉罗(🍥)科表示,未来几个(gè )月,美国消(🐹)费者还将面临更大范围的涨(🛴)价和更多商品的短缺。 基(jī )本案情 当天,中国电气装备集团有限公司发起出海企业联盟成立(lì )倡议。联盟以“构建具(👀)有全球竞争力的中国企业出(🗣)海生态,推动中国(guó )优势产(chǎ(🍴)n )业深度融入全球价值链”为宗(🏺)旨,计划通过建立打造协同出(🔓)海联合体(tǐ )、搭建出海企业(🦏)交流平台、加强与全球服务(🕐)商的联动等方式,推动企(qǐ )业从“单打独斗”向“集群出海”转型。 裁判结果及理由