《纽约时报》相(🚬)关(guān )报道分析指出,集装箱数量的减少不仅意(yì )味着码头工人的(🤲)工作量减少(🚰),也意味着对(duì )卡车运输和仓库工作的需求会减少。如果(guǒ )进口量(👣)的下滑趋势(🙍)持续,其对就业和经济(jì )增长的影响将远超对港口本身的影响。 (🐌) 在河南郑州中牟的“只有河南·戏剧幻城”,“五一”期间将通过上新剧(jù )目、增(🤗)加非遗互动场景等,为游客打造全(quán )新的文化消费体验。 裁判(🚌)结果及理由(✴)(yóu ) 案例4 新就业形态劳动者执行工作任务(wù )致人损害,相关商(🎴)业保险属责(♌)任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张(🔞)赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通(tōng )事故责(🐴)任纠纷案 “全球服务商‘新出(chū )海学院’”揭牌。该学院由103家全(🛹)球服务商(shā(👥)ng )联合浙江大学、复旦大学等知名高校和专(zhuān )家学者共同发起,将(🏝)整合优质教(⛷)育资源,通过专业课程、实践项目等多样化的培养方式,为企业家(🐁)拓展出海知识图谱(pǔ );在出海浪潮中,为企业培养具备国际视(shì )野、熟悉海(🛬)外市场规则的企业家。今年,该学院计划发起10场主题课程和50场出海(🖍)系列(liè )活动(🕛)。 法院生效裁判认为,某物业公(gōng )司在操作电动门时未能为冯(🚞)某安全通过(🏉)留(liú )下足够时间,致冯某通过时受伤,对损害发生承担主要责任,冯(🎂)某自身存在(zài )未安全操控电动车的行为,对损害发生承(chéng )担次要(🕳)责任。根据人(🙋)力资源社会保障部等(děng )十部门《关于开展新就业形态就业人员职(🚪)(zhí )业伤害保(㊗)障试点工作的通知》及《上海市(shì )新就业形态就业人员职业伤害保(🍲)障试点实(shí(🖍) )施办法》等规定,冯某系提供外卖(mài )配送劳动并获得报酬的新就业(🍟)形态人员,其在工作期间受伤,被认定属于职业伤害(hài )。职业伤害保(❕)障具有社会(🎴)保险性质,而某(mǒu )物业公司的侵权责任,属于第三人侵权损(sǔn )害赔(🚸)偿范畴,该两(💃)种制度的特点和功能不(bú )同。冯某已获得的职业伤害保障待遇赔(🥄)偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检(jiǎn )测费,系其基于该市某区劳动能力鉴(👨)定委(wěi )员会鉴定的因职业伤害致残程度十级所获(huò )得的赔偿;(💺)冯某提起诉(🥊)讼向侵权人主张残(cán )疾赔偿金等,该项侵权赔偿责任不因冯某(mǒ(🧔)u )已获得职业(🔶)伤害保障待遇而减轻或者免除(chú )。综上,依法判定某物业公司承担(📝)冯某损害相应比例的赔偿责任,其余部分(fèn )由冯某自行承担。