(🛀)“我们不搞‘(❎)赢者通吃’,我们不搞零和博弈,我们不搞以强凌弱(ruò ),我们应当坚(jiān )持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流(📫)护航,畅渠道(🕝)谋发展”现场(🙋),中国宏观经济(jì )研究院研究员张燕生的发言收获掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球供应链变局(jú )中重塑竞争力(😱)(lì )的关键年(🤬)份,而外贸企(🛺)业须保持战略定力,以开放合作姿态应对挑战,共同推动中国(guó )式现代化在全球化中稳步前行。 晋江市七彩狐服装织造有限公(😮)司副总 许永(🕤)祝:以(yǐ )前(🏘)我们讲的是(shì )满意度,但是我们近期提倡的是惊喜度。你要做到让客人有惊喜,要达到他想不到的(de )东西给到他,他会感觉(🏇)到非常惊喜(😖)。这样能提高(👝)客人对你的黏性,客人跑不掉。 夯实产业强韧(rèn )性 做强主体固韧性 他指出,一旦自动驾驶汽车成为现实,汽车保险将会(👜)发生(shēng )巨大(❄)的变化。因为(💶)如果新型自动驾驶汽车更加安全,事故发生率更低,对这类保险的(de )需求就会减少(shǎo ),产品责任险(xiǎn )或将取而代之。 巴(🚒)菲特认为,自(✏)动驾驶技术(📇)会令实际发生的需要赔(péi )付的事故数量(liàng )下降,但由于技术升级,每次事故后的维修成本将大幅上升。这些方面如何相(💬)互作用(yòng ),仍(🌩)需厘清。