剧情简介
作为民营经济总(zǒng )量连续多年领跑全国(🏫)的省份，广东的(de )民营企业面临(🛒)哪些(📆)(xiē )发展困境？地方政府(🌊)如何(🐖)精准施策助(zhù )企纾困？在培(🦑)育新质生产力和突破“卡脖子(😝)”技术方面又有哪些创新举措？带着(zhe )这些问题，我们的记者在深圳等地进行了调研采访。 从“大象起舞”转向“万马奔腾”，越来越多企业加(jiā )入分红阵营，释放出资本市场生态加(jiā(👧) )速重构的信号。 互联网平(🏙)台及(🍊)数字技术要素的加入(rù(🎹) )一定(♊)程度上改变了传统劳动管理(🥦)方式，但未改变劳动管理的性(🧀)质。参照指导性案(àn )例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质(zhì )特征。如何判断存在“支配性劳动管(guǎn )理”，可以(☝)参照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪某(🐂)服务(🥩)外包有限公(gōng )司诉徐某申确(🐪)认劳动关系纠纷案”、指导性(🌄)案例238号“圣某欢诉江苏某网络(🧔)科技有(yǒu )限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动(dòng )关系有关事项(🙃)的通(tōng )知》(劳社部发〔2005〕12号)第(🐾)一条(💎)等作出认(rèn )定。故此，认定企业(⛏)与网约货车司机之间是否存(📓)在劳动关系，应当根据用工事(🍠)实(shí )进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等(děng )对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运(yùn )输价格，劳动报酬是否构成司机主要(yào )收入来源，司机从(🛑)(cóng )事的运输工作是否属于企(🍬)业业(⛎)务有机(jī )组成部分等要素，存(🖍)在用工事实、构成支配性劳(🐚)动管理的，依法认定双方存在(🍅)劳(láo )动关系。 5月3日，游客在上海市徐汇区武康路街头，等待有序穿越马路。今年“五一”假期天气晴好，市民(mín )游客出游热情高涨，上海的著名旅游(yóu )景点、网红打卡点(diǎn )人流如织(🎪)。中新社记者 殷立勤 摄 总(🐘)台记(🧡)者 何俊儒：落户深圳要多长(🔻)时间？最快24分钟。深(shēn )圳的“人(💠)才一体化综合服(fú )务平台”，已(🍎)经打通公安、教育、人社等多个部门数据(jù )。 新就业形态劳动者工作时间、工作地点、工作内(nèi )容相对灵活，司法实践中，认定是否(fǒu )属于相关责任保险(xiǎn )中约定的“业务(👁)有关工作”，应当依(yī )据保险合(🦕)同约(📵)定的具体理赔情形，结合法律(🛸)规定、企业(yè )经营范围、劳(🍵)动者从业类(lèi )型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性及是否受(shòu )企业指派等因素综合考量。设置雇主责任险、第三者责(zé )任险等商业保险，目的是分散新就业(yè )形态(⏮)劳动者职业伤(shāng )害和致第三(🐕)人损害风险，保障劳动者(zhě )、(🥊)受害(🎲)人权益。不论劳动者与企业是(🚙)否建立劳动关系，企业是否参(😷)加新就业形态人员职业伤害保障试点，均鼓励企业通过购买雇主责任(rèn )险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职业伤害的新(xīn )就业形态劳动者及因劳动者执行工作(zuò )任务(🚄)造成损害的第(dì )三人，及时获(🐞)得医疗救治或者经济补(bǔ )偿(🦐)等，分(😵)散平台企业和平台用工合作(📻)企业风险，推动新(xīn )业态经济(💞)健康规范发展。 在演出市场的带动下，“五一”文旅消费预计将持(chí )续走高。平台数据显示，“五一”期间，国内最热门的(de )十大旅游目的地分别有北京、成都、上海、昆明等地。 (🌚)奥斯卡上海5月5日电 (记者 李佳(😽)佳(jiā ))5日，据上海旅游大数据监(🤰)测，“五(🎄)一”假期上海共接待(dài )游客1650.06万(🏅)人次，同比增长1.61%。据统计测算，上(🐳)海地区含吃、住、行、游、购、娱等全(quán )要素旅游交易总金额为201.1亿元，同比增长10.20%。沪上宾旅馆客(kè )房出租率为73%，同比增长6.5个百分点。
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