剧情简介
解决企业痛点，深圳给出的答案从来不只是“给(gěi )政策”，更是“给机(😯)会”——把整座城市变(🕤)成创新(xīn )产品的试(🛫)验(🦋)场。但(dàn )真(zhēn )正要让企业心无旁骛搞创新，关键还要解决人的问(wèn )题。降低闯荡深圳(zhèn )的“第一道门槛”，让人才扎根无忧(🍓)，让企业用人放心。 (😛)从企业层(céng )面看，工商银行1097亿元的大手笔分红规模拔得头筹。建设银行、中国移动(dòng )、中国石油等数十家公司分红(💮)超百亿。 在美国(guó(🕉) )国内，农业、医药(yà(🌵)o )业(💐)(yè )、航运业、服装业、零售业等诸多行业都遭受关税政策巨大冲击，投(tóu )资者大量抛售美股，从业者忧心忡忡，消费(🙂)者怨声一片。 《纽约(🕹)时(shí )报》相关报道分析(🐾)指出，集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作(zuò )量减少，也意味着对卡车运输和仓库工(😋)作的需求会(huì )减少。如(💗)果进口量(liàng )的(de )下滑(✔)趋(😹)势持续，其对就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响(xiǎng )。 基本案情 互联网平台及数字技术要素的(🤹)加入一定程度上改变(👩)(biàn )了传统劳动管理方(🤸)式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案”裁判要(🗃)点，支(zhī )配性劳动管(💥)理(🥟)是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管(guǎn )理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某(📱)申确认(rèn )劳动关系纠(🤧)纷案”、指导性案例238号(🎵)“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司(sī )确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳(wěn )定就业提供司法服(fú )务(wù(🌙) )和保障的意见》(法发(💜)〔(🕐)2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动(dòng )关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定(🚘)(dìng )企业与网约货车司(🎺)机之间是否存在劳动(🌽)关系，应当根据用工事实进行实(shí )质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对(duì )司机进行劳动管理(lǐ )，司机能(🍸)否自主决定运输任(🐍)务(🏄)、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要(yào )收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素(😷)(sù )，存在用工事实、构(🚴)成支配性劳动管理的(😞)，依法认定双方存在劳动关系(xì )。 5月3日，游客在上海街头合影。今年“五一”假期天气晴好，市(shì )民(mín )游客出游热情高涨(🍵)，上海的著名旅游景(🎦)点(💞)、网红打卡点人流如织。中(zhōng )新社记者 殷立勤 摄
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