东莞飞力达供应链管理有(♏)限公司总经理(lǐ ) 温锦波:以前传统是要到香港机场提货(🛋),现(🚀)(xiàn )在不用拆包、不(bú )用(🔃)申报,直接拉到空港中心,再进行一(👦)站式(shì )的进口申报。在我们家门口500米,就可以提回来仓库,非常(🌝)方(fāng )便。 中国自然资源航空物探遥感中心首席科学家(🔁) 熊盛青(qīng ):这次我们实际上执行的是一项国家地质调查任(🤣)务,对海洋(yáng )性冰川典型的地区,通过开展星、空、地立(lì(💏) )体(👜)观测和监测,来摸清海洋(👏)性冰川的分布范围、厚度以及变(🍑)(biàn )化情况,然后来计算冰的储量有多少。 模速空间揭牌当(👪)(dāng )天,刚成立几个月的无问芯穹便入驻。创始人夏立雪带着(⛳)(zhe )6名(míng )团队成员挤进模速空间一间不足50平方米的格子间。 (💒)珠港(gǎng )机场管理有限公司总经理 丘昌贤:从2006年的6月(yuè )18日(🎣)开(🕒)始的,整个(gè )珠海机场的管理都是香港机场的管理范围下(😷)(xià )。随着港珠澳大桥的落成,我们希望可以将两个机场,互为(wé(🥝)i )对方的第二机场。珠海机场可以协助香港机场对整个国内(⏰)(nèi )市(shì )场的覆盖,珠海机场也可以利用香港机场,加强对国际(💖)航线(xiàn )的覆盖。 “经珠港飞”客运服务就是采用了(le )两个机场各自(🏭)的优势。 数据显示,景区2024年游客接待量达(dá )到2852万人次。 (📏) 南方大部维持多雨模式且强对流频繁 需警惕(tì )暴雨致灾(📪) 粤港澳交通基础设施创新联合实验室主任 胡(hú )迟(chí(🤩) )春:粤港澳三地机场主要(🌷)是分布在东部。西部机场非常少。从(💄)土地资源角度来看,广州市区面临土地资(zī )源稀缺的挑战,而(🕯)佛山高明土地资源相对很充裕, “共享机(jī )场”突破传统意义(🍖)上行政区划限制,优化大湾区的航空运输(shū )网络,促进区域经(🈹)济一体化发展。 针对假期返程旅客(kè )携(xié )带伴手礼较(🈸)多的情况,宜春站贴心准备(⛔)了打包绳、编织袋、胶布等便民(😖)物品,免费提供给有需求的旅客(kè )使用。上饶站为旅客准备了(🕋)遗失物品“登记牌”,用扎带将(jiāng )记有遗失物品信息的硬纸牌(🐱)与旅客遗失物品牢牢绑定,保障(zhàng )旅客遗失物品转交工作准(🍆)确、有序。 “阿布都维力向(xiàng )我(wǒ )提出合伙开店的想法(🧥)时,我没有启动资金。”阎爱喜(👾)回忆说(shuō ),阿布都维力一句“没事,我(🤜)是看中你这个(gè )人”让他作出了携手创业的决定。“我们一起经(🔺)营一家新疆(jiāng )特产店,从来没产生过分歧。” 海外游客感(🦖)受建盏文化(huà )的魅力。魏卓 摄