互联网平(píng )台及数字技(♐)术要素的加入一定程度上改变(🥓)了传统(tǒng )劳动管理(lǐ )方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外(⛴)包有限公司诉徐某申确认劳(💇)动关系纠纷(fēn )案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的(🙉)本(🎃)(běn )质特征。如何判断存在“支配(🐓)性劳动管理”,可以参照指导性案例237号(hào )“郎溪某服务外包有(🎎)限公司诉徐某申确认劳动关(guā(㊗)n )系纠纷案(àn )”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认(rèn )劳动关系纠纷案(📿)”、《最高人民法院关于为稳定(🙁)(dìng )就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳(🍞)动和社会保障部关于确立劳(🐫)动关系有关事项的通知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号)第一条等作出(🔣)认定。故此,认定企业与(yǔ )网约货(🗓)车(chē )司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审(shěn )查,综合考量企业是否(⏫)通过制定奖惩规则等对司(sī(📹) )机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳(🛳)动报酬是否构成司机主要收(💀)入来源,司机从事的运输工(gōng )作是否属于企业业务有机组(👂)成部分等要素,存在(zài )用工事实(🖕)(shí )、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。 5月2日,美国政府正式终止对(🐝)中国小额包裹的免(miǎn )税政策(🎏)。一些电商平台不得不重组物流体系,部(bù )分产品价格上涨了(📨)一倍多。一些外国品牌已停止(🉐)向美国发货,一些中(zhōng )小企业甚至选择退出美国市场。 (📃)塞罗卡强调(diào ),由于“来自华盛顿(👠)的消息几乎每小时都在变化”,很难预测接下来(lái )会发生什么,“现在的状态是:停下来,观望(🌔)”。而从零售角度看,美国目前的(🐢)库存大约还能维(wéi )持六到八(bā )周,之后,“货架将空空如也”。 (🈲)“零租金”政策刚发(fā )布一个月(🕹),这里就入驻了8家公司。每家公司都有(yǒu )“绝活”:钱灵惠研发(🦈)的这款会唱歌的卡片已经小规(🙇)模量产;张宇诺(nuò )开始为公司的机器人做产品验证;陈宇华团队做(zuò )的半导体正在和(🔼)一家行业内的大公司谈合作(✊)。不(bú )仅有办公(gōng )室,旁边还有融资路演厅。 解决企业痛点(😾),深圳给出的(de )答案从来不只是(👏)“给政策”,更是“给机会”——把整座城市变成创新产品的试验(🔩)场。但真正要让企业心无旁骛搞(🤛)创(chuàng )新,关键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛”,让人才扎根无忧,让企业用人(🏅)放(fàng )心。 案例4 新就业形态(🐄)劳动者执行工作任务致人损害,相关商业保(bǎo )险属责任保险(🌚)的,受害人可以依法在侵权责(🕤)任纠(jiū )纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某(👓)物流公司、某保险公(gōng )司等非(🕛)机动车交通事故责任纠纷案