海洋资源要素保供(📰)水平持续增强,为海洋经济高质量发展奠定基础 王(wá(🔨)ng )万(wàn )青(qīng )也(yě )早(zǎo )已(🐾)(yǐ )离(lí )不开玛曲草原,他将自己的爱情、亲情和热情,都融(🎢)入了这片深深爱着的(🌞)草原,以医者仁心系起民族情缘,以满腔赤诚绘就民族团结(🏇)的“同心圆”,兑现“一定要(🌴)用毕生所学,好好服务牧民群众”的承诺。 海洋传统产业(⏪)运行稳中有进。一季度,全国新承接海船订(dìng )单(dān )量(liàng )、海(📇)(hǎi )船(chuán )完工量、手持(🍪)海船订单量三大造船指标处于合理区间波动,国际市场份(🕳)额继续保持全球领先(🦊),其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状(🎗)态保持良好,接单强度和造船生产仍处于较高水平,海洋船舶工业稳中向好的发(🎵)展态势没有改变。船企新型绿色船舶生(shēng )产(chǎn )成(chéng )效(xiào )显(🎀)(xiǎn )著(zhe ),17.5万方大型LNG船、10800车(🔒)LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船(👅)等一批新型绿色船舶(🥎)开工建造。海洋旅游市场快速发展,沿海各地区文旅市场迎(🐲)来“开门红”,文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现,助力海洋旅游(🍬)市场供需两旺,一季度海洋旅游(yóu )业(yè )实(shí )现(xiàn )增(zēng )加(jiā(🦑) )值3842亿元,同比增长7.5%。政策(🌊)引导邮轮旅游发展,国家层面印发《提振消费专项行动方案(😷)》,提出“不断丰富邮轮航(👂)线和旅游产品,推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出(💂)大力发展跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高端旅游项目发展。 主 编丨李璇 (🤥) 除了重大能源(yuán )工(gōng )程(chéng )在(zài )稳(wěn )步(bù )推进,各地民生(😐)工程建设同样在这个(💄)“五一”假期按下“加速键”。 生活和工作,都是全新的开始。既(🐖)来之,则安之。王万青对(🚏)自己说:不可自食其言。 海运外贸航线网络不断拓展(📫)。“黄石—厦门—非洲”海铁联运线路开通,“烟台—古巴”件杂货国际航线开(kāi )通(tōng ),泉(📽)(quán )州(zhōu )港(gǎng )开通首条直航东帝汶航线、首条巴西散货航(⏭)线,沧州黄骅港开通首(🍣)条至沙特阿拉伯散货航线,“武汉—钱凯”亚拉陆海新快线专(🚶)列开通,中国防城港—(🐬)柬埔寨戈公港“冷链+普货”航线首航。