剧情简介
互联网平台及数字技术要(🚂)素的(de )加(jiā )入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质(🔄)。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠(💀)纷案”裁判要点，支配性劳动管(guǎn )理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何(♟)判断存在(zà(⤵)i )“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限(📳)(xiàn )公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络(😟)科技有限公司确认劳动关系纠(jiū )纷(fēn )案”、《最高人民法院关于为稳定就业提(🐕)供司法服务和保障的意(yì )见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保(🍯)障(zhàng )部关于(📒)确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出(📖)(chū )认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工(👄)事实进行实质审查，综合考(kǎo )量(liàng )企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(😬)劳动管理，司机能否自(zì )主(zhǔ )决定运输任务、运输价格，劳动报酬(🙅)是(shì )否构成(🦕)司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务(wù )有(💐)(yǒu )机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方(📤)存在劳动关系。 新就业形(xíng )态(tài )劳动者工作时间、工作地点、工作内容(🌡)相对灵活，司法实践中，认(rèn )定是否属于相关责任保险中约定的“业(〽)(yè )务有关工(🥁)作”，应当依据保险合同约定的具体理赔情形，结合法律(lǜ )规(guī )定、(🎱)企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作的必要(🧣)性及是否受企业指派等因素(sù )综(zōng )合考量。设置雇主责任险、第三者责任险(📁)等商业保险，目的是分散(sàn )新就业形态劳动者职业伤害和致第三(😠)人(rén )损害风(🐷)险，保障劳动者、受害人权益。不论劳动者与企业是否建立(lì )劳(lá(🗳)o )动关系，企业是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点，均鼓励企业通过购(😊)买雇主责任险、第三者责任(rèn )险(xiǎn )等商业保险，保障遭受职业伤害的新就业(🔟)形态劳动者及因劳动者执(zhí )行工作任务造成损害的第三人，及时(🕚)获(huò )得医疗(📲)救治或者经济补偿等，分散平台企业和平台用工合作企业风(fēng )险(🕢)(xiǎn )，推动新业态经济健康规范发展。 静安区还将进一步强化平台功能建设(🌸)，加快打造全球服务商“一站(zhàn )式(shì )”出海服务中心，未来将联动静安境外投资项(🙅)目许可咨询服务点、企业走出去综合服务平台静安服务点、全(👻)球服务商“新(🍅)出海学院”等平台，为企业提供从政策咨询到落地(dì )经(jīng )营的全链(🐊)条出海服务。 美国政界和经济界人士对关税政策给美国带来的“内伤”则有(💢)更深的担忧。 一个月来，这场风暴正以对各领域的负面影响和其带来的悲(🗼)观判断“重塑”美国经济，并加剧美国政界分(fèn )歧(qí )。 阿波罗全球管理公司首(⛅)席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警(jǐng )告(gào )，美国运输、物流及零(👵)售行业或将重现物资短缺，并伴随大规模裁员。
猜你喜欢