“我们不搞‘赢(yíng )者通吃(chī )’,我们不搞(gǎo )零和博弈,我们不搞以强凌弱,我们(📶)应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠(🐗)江国际(jì )贸(🔨)易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研究院研究员张燕(yàn )生的发言收(🚚)获掌声。他指出,2025年或成为中国企(🖍)业在全球供应链变局中重塑竞(🚁)争力的关键(🦒)年份,而外贸(mào )企业须(xū )保持战略定力(lì ),以开放合作姿态应对挑战,共同推动中国式现代(🎟)化在全球化中稳步前行。 他(🥫)指出,一旦自(👂)动驾驶汽车成为现实,汽车保险将会发生巨大的变化。因为如果(guǒ )新型自(zì )动驾驶汽车更(🌞)(gèng )加安全,事故发生率更低,对这(🛁)类保险的需求就会减少,产品责(🧙)任险或将取而代(dài )之。 “技术创新(xīn )是我们产品出海的立身之本。”视源股份首席技术官杨铭介绍,视(📸)源股份搭建了(le )“三院一站”研发架(♌)构,其由上百(🏿)位博士专家领衔的研发团队,专注于人工智能(néng )、交互(hù )显示等核心技(jì )术领域的突破(🎷)。 中青报·中青网记者 林洁(➕) 见习记者 陈宇龙 来源:中国青(❣)年报(bào ) 连续8年保持货物(wù )贸易第一大国地位,中国外贸从来都是在世界市场的汪洋大海中经风(💸)雨、迎挑战(zhàn )。 为何美国关(👥)税战对华不(🚵)好使?美国可能现在都没搞明白,倒是一位美国博(bó )主@BeeRose in China,她(tā )以自己在华的(de )生活经历,结合(👏)中国历史,有理有据讲清楚了这(🌯)其中的原因。 看动能。从国(guó(🐩) )产AI大模型赋能产业链(liàn )到人形机器人跑马拉松,从“杭州六小龙”的火爆出圈到《哪吒之魔童闹海》的(de )惊艳(㊙)世界……截至3月底,全国登记在(👚)册民营企业(🙃)超过5700万户。