全(🕰)球大型商品浆生产商书赞桉诺中国(guó )业务与战略全球执行副总裁及亚洲区业务管理总裁马(🏀)欣荣(Pablo Machado)近日接受(shòu )记(🤬)者专访时透露,书赞桉(🎑)诺深耕中国市场四十余(yú )年的战略布局正迎来新一轮升级。(书赞桉诺供图(tú )) 互联网平台及数(shù )字技术要素的(🚟)加入一定程度上改变(🏻)了传统劳动管(guǎn )理方(✳)式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性(xìng )案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(✂)动关系纠纷案”裁(cái )判(🕞)要点,支配性劳动管理(😡)是劳动关系的本质特征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照(zhào )指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包有限公司诉(🏀)徐某申确认劳动关系(🔜)纠纷(fēn )案”、指导性案(💗)例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(jì )有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定(🏟)就业提(tí )供司法服务(🎧)和保障的意见》(法发〔(😛)2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的(de )通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企(🙎)业与网约货(huò )车司机(🔯)之间是否存在劳动关(😜)系,应当根据用工事(shì )实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖(jiǎng )惩规则等对司机进行(🎳)(háng )劳动管理,司机能否(🕳)自主决定运输任务、(⛔)运输价(jià )格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机(jī )从事的运输工作是否(fǒu )属于企业业(🙄)务有机组成部分等要(👼)素,存在用工事(shì )实、(🏽)构成支配性劳动管理(🛏)的,依法认定双方存在(zài )劳动关系。 美国最大集装箱接收港——洛杉(shān )矶港的数据显示,预(🙋)(yù )计5月4日至10日的一周(🤴),到港集装箱数量同比(💫)下降35.91%。 签审丨蔡耀远 深圳如何助力企业初创? 《旅游景区雷电灾害防御技术规范(🤹)》(GB/T 44709—2024)推荐性国家标准对(🚐)旅游景(jǐng )区的雷电监(⛑)测预警、建筑物和电气电子系统等基(jī )础设施雷电防护、防雷装置检测以及防雷击安全(quán )标志等作出了规范,为(⚫)旅游景区雷电灾害防(☔)御提供技术支撑,标准(🚘)的(de )实施有助于避免或降低雷击造成的危害与影响,保障游客的生命安全。 回顾历史,1950年7月,以(🏺)吴耀宗为首的一批教(🔂)(jiāo )会知名人士,在上海(🏆)联名发表题目为《中国基督(dū )教在新中国建设中努力的途径》的三自革新宣言(yán ),号召中国基督徒独(dú )立自主,按“自治(🐲)、自养、自传”的三自(🛶)原则办(bàn )教会。