一是旅游探亲集中出行交通(🀄)(tōng )安全风险突出。“五一”假期时间长,群众中长途(🕧)旅游、返乡探亲(🈶)(qīn )出行需求大,旅游客运和自驾出行安全风险(🎥)上升。从近3年事故情况(kuàng )看,假期观光旅(lǚ )游出行人员交通事故(🏜)大幅高于平日,小客车异地肇(zhào )事占比逐年上升(shēng )。 首创救(😏)援车专用通道 未来推进跨江融合发展 市场拓展自(zì )然对(👪)参展商提出了更多要求。连续30年以自主品牌参(😣)加广交会的家电(👬)(diàn )龙头企业格兰仕,本届的参展面积比往年更(🍽)大,现场摆放了超200款产(chǎn )品。格兰仕相关(guān )负责人表示,企业“生产(🐝)产品卖给客户”的思路需(xū )要调整为“针对(duì )客户的需求开发产(😂)品”。该企业针对日本、欧美、拉美等细分市场(🕳)(chǎng ),打造了多款定(🦆)制化、个性化的产品。如针对拉美市场,结合当(Ⓜ)地(dì )人喜欢食用(🌸)烤肉、玉米饼、黑豆料理等饮食习惯,格兰仕(🌰)研发了适(shì )配微波炉与空气(qì )炸锅功能的特色智能菜单。 (🏷)这一变化也体现在(zài )广交会采购结构(gòu )上,来自东南亚、中东(🖐)、非洲、拉美等新兴市场的(de )采购商数量明显(🐘)(xiǎn )增加。广交会一(✝)期展前数据显示,近17万名预注册的境外采购商(🎨)中,共建“一带一路(🌥)”国家占72%,金砖国家占27.4%,经合组织成员国占15.4%,RCEP成员(yuá(🍁)n )国占11.7%,中东国家占14.3%,欧美国家占10.5%。数据表明,境外采购商正在趋向(xià(🌐)ng )多元化。同时,受访参展商均提到,新兴市场单笔订单量不大,相(xià(🐅)ng )比之下“欧美订(dìng )单更大”,但新兴市场蕴藏巨大(🏍)潜力,有待进一步(☔)培养。 迈理(lǐ )倪主要从中国和泰国采购商(🆘)品,销往美国,同时帮助一些跨境电商(shāng )企业提供咨询服务,还是(🐤)一档以电商行业内容为主的播客的主理人(rén )。他表示,自己(jǐ )最(🧜)亲身的感受就是,美国近期的关税政策直接打击(jī )了电商企业(⏳)的生(shēng )存空间,让整个行业甚至供应链陷入了(🕓)冻结状态。 假(🍞)期自驾出(chū )行,要提前关注天气预报、路况信(🚸)息,合理规划出行时间和路线,尽量避开出行高峰和恶劣天气。驾(📍)车时要集中精力,不分心驾驶,不超速行驶,不(bú )疲劳驾驶,遇雨天(🌼)要减速慢行。驾驶带有辅助驾驶(shǐ )功能的车辆,仍(réng )要专注驾车(🎌),不要“脱手脱眼”。牢记“酒后不开车,开车不喝酒(jiǔ(👂) )”。 “中国经济是(📛)一片大海,而不是一个小池塘。” “如(rú )何应对(🚀)关税冲击”是广交会参展商热议的话题。5月1日本届广交会第(dì )三(🏩)期开幕当天,不少参展商旁听了由中国对外贸易中心集团有限(👪)公(gōng )司主办的“国际(jì )贸易关税壁垒应对策略”主题分享会。此后(💧),中国对外贸易中心发(fā )布公告称,本届广交会(🙂)对出口展参展企(🧢)业按50%减免展位费。广交会副(fù )主任兼秘书长、(💝)中国对外贸易中心副主任张思洪介绍,确保“该项(xiàng )助企纾困举(🎽)措落(luò )实到每家参展企业”。 应对当前形势,多名参(cān )展商表(🏚)示,其企(qǐ )业已将目光投向其他海外市场,降低对美国单一市场(🎳)的依赖,寻找(zhǎo )新的增长点。上海氦豚机器人科(🕤)技有限公司创始(🥫)人韩非子表示,企(qǐ )业在2024年年底就调整全球市(🥧)场开发方向,大力开发欧洲、中东、东南(nán )亚、澳大利亚、新(😈)西兰等国际市场。 “我在年度报告中就简要(yào )提到过,美国的(🗻)(de )财政政策让我害怕。”巴菲特说。