由于关税影响,5月份(📃)该港已有17个航次、22.4万个集装箱被取消。而到6月(yuè )份,已确认(🈴)有(yǒu )12个(gè )航次被取消(xiāo )。 上海“五一”假日住(zhù )宿业交出(⛅)一份(fè(🎽)n )亮眼的成绩单,主要源于多方因素共同作用的结果。 2025年(🥒)“五一”假日,上海市(⛱)共接待游客1650.06万人次,同比增长1.61%。图为上海黄(⛑)浦江景。李佳佳摄 基本案情 数据显示,美国全国范(👌)围内物流行业从业者有约900万(wàn )人。 活动(dòng )现场。 谈起(❓)(qǐ ) 摄 第二,依法审理涉新(xīn )就业形态责任(rèn )保险合同(🦆)纠纷案(🚟)件,案例2“某餐饮配送公司诉某保险公司责任保险合同纠纷(🏘)案”明确,认定是否(🐂)属于相关责任保险中约定的“业务有关工(🌰)作”,应当依据保险合同约定的具体理赔情形,结合法律规定(🕗)、企业经营范(fàn )围、劳动者从(cóng )业类型、从事(shì )有关行(🌼)为对于(yú )完成业务工作(zuò )的必要性及是(shì )否受企业指派(🏫)等因素(🏋)综合考量。鼓励企业通过购买商业保险,保障遭受职业伤害(🏜)的新就业形态劳(🚩)动者及因劳动者执行工作任务造成损害(👚)的第三人,及时获得救济,分散企业风险,推动新业态经济健(👻)康规范发展。 互联网平台(tái )及数字技术要(yào )素的加入(🍨)一定(dìng )程度上改变了(le )传统劳动管理(lǐ )方式,但未改变劳动(🚘)管理的(🏏)性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某(📢)申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动(👂)关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照(🐓)指(zhǐ )导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包(bāo )有限公司诉(sù )徐某(🈲)申确认劳(láo )动关系纠纷案(àn )”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(🚾)络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(🌸)于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(🐞)7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通(👷)知》(劳社部发(fā )〔2005〕12号)第一条(tiáo )等(děng )作出认定。故此,认定企(🎙)(qǐ )业与网约货车(chē )司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事(🍆)实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等(😿)对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输(♒)价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运(🐖)输工作(zuò )是否属于企业(yè )业(yè )务有机组成(chéng )部分等要素(🚖),存在用工事实(shí )、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳(😫)动关系。 从美(🦎)国国内经济层面分析,关税政策导致企业(🍊)推迟投资决策,也导致消费者信心急剧下滑,民众对美国经(🆔)济陷入衰退的担心日益增加。 恰逢“五一”国际劳动节(jiē(🥔) )前夕,陈群为(wéi )参(cān )会的全国五(wǔ )一劳动奖章获(huò )得者雍(🆔)飞,上(shàng )海工匠张怀锁,上海市劳动模范张天枢、时筠仑、蒋渊,上(🌟)海市五一劳动奖(😪)章获得者马波,独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣(🗽)送上《寻盟——上海民盟史迹地图》。