陈橙通过搜(🎄)索招聘信息,发现养老规划师的门槛(✈)并不高且收入可观,于是决定去试(shì )试(👎)。“面试分为初试和复试(shì )两轮。初试的(🍖)时候,面试官(guān )在一开场就大谈人口老龄化(huà )趋势,展示了一些关于养老(lǎ(🔽)o )社区沙盘,或者定制化资产(chǎn )配置模(🈶)型等等,让我(🍐)觉得最起码是一个专业的养老规划咨询团队。” 湛江农垦公(🕳)司副总经理 苏增生:它可以通过对(🔥)菠萝内在品质的检测,把(bǎ )不合格的菠(⛲)萝排除出来,确(què )保每一批上市的菠(🦅)萝都能够(gòu )有一个安全稳定的品质,这(zhè )样来提振市场的信心和经销(xiāo )商(🌴)的信心。 而在空港中(zhōng )心的理货(💊)区,代理商温(🚓)媛云正在核对一批即将出口至比利时的货物。以前,东莞的货物(👵)想要到香港机场,一般走陆运模式,通(🕢)过深圳口岸通关。现在,货物直接在东莞(💶)家门(mén )口就可以办理所有手续。这(zhè(🔴) )是怎么实现的?对货主来说(shuō )方不方便?能否节约成本? 速度更快(💺)了,对于货主(zhǔ )来说运输成本又怎样(👖)呢(ne )? 货物在大湾区跑出“加速度”,旅客们也在“共享机场”获得更多便利。在(🈚)广东珠海,旅客如今不仅能提前办理(⛽)香(xiāng )港机场的值机托运,还能搭(dā )乘直(🤳)达专线直通香港机场,获得更好的通(⭐)关效率和体验(yàn )。 “景区内商品种类越(yuè )来越多,游客也越来越多。”奥卜力(🐔)咯斯木·阿不(bú )迪克热木是较早进(➖)驻大巴扎景区的商户之一,从事铜器制作和售卖。在他看来,能否“接住”旅游业(🤪)红利,取决于是否敢(gǎn )于“谋新谋变”。 (🏯) 粤港(gǎng )澳交通基础设施创新联合实(🥃)(shí )验室主任 胡迟春:粤港澳三(sān )地(📠)机场主要是分布在东部。西部机场非常少。从土地资(zī )源角度来看,广州市区(🚎)面临土地资源稀缺的挑战,而佛山高(📣)明土地资源相对很充裕, “共享机场”突破传统意义上行政区划限制,优化大湾(🥘)区的(de )航空运输网络,促进区域经(jīng )济一体化发展。 “共享(xiǎng )机场”降本提速(🏟) 目之所(suǒ )及,各种沉浸式旅游项(🛣)目丰(fēng )富着旅游业态,“馕咖啡”等创新商品吸引着游客目光。