“技术创新是我们(men )产品出海的立身之本(👓)。”视源股份首席技术官杨铭介绍,视源股份(fèn )搭建了“三(🈂)院一站”研发架构,其由上百位博士专家领衔的研发团(🌞)(tuán )队,专注于人工智能、交互显示等核心技术领域的突破(🏼)。 @BeeRose in China在视(shì )频中向美国同(🏅)胞(bāo )详细讲述了中国近代(🚂)史的一些常识(shí ),“中国以前(🔊)经历过这样的事情(qíng ),那可是远在TikTok之前,也比iPhone诞生要早(🌽)得多”。现在的中国,正在脚踏(tà )实地向上发展。 “五一(🔇)”假期,江西景德镇的昌江航道提升工(gōng )程丽阳枢纽施(👚)工现场同样也是一派繁忙景象,作为水运“十四五”规划建设(🎴)的Ⅲ级(jí )航道,工程项目全(📃)体建设者坚守岗(gǎng )位,通过(🚀)智慧化管理与技术创新(xī(✂)n ),全力冲刺年度建设目标。 “我们不搞‘赢者通吃’(💞),我们不(bú )搞零和博弈,我们不搞以强凌弱,我们应当坚(🎸)持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护(💢)航,畅渠道谋发展”现场,中(zhōng )国宏观经济研究(jiū )院研究员张(🏍)燕生的发言收获掌声。他指(❤)出,2025年或成为中国企业在全(🕥)(quán )球供应链变局中重塑竞(🌅)争力的关键(jiàn )年份,而外贸企业须保持战略定(dìng )力,以(⏰)开放合作姿态应对挑战,共同推动中国式现代化在全(😱)球化中(zhōng )稳步前行。 事实上,不仅是中国,越来越多(🏦)国家对美国关税政(zhèng )策表态更加强硬(yìng )。就像@BeeRose in China说的那样,“现(🛬)在,美元的(de )全球地位岌岌可(🤗)危,我觉得美国(guó )的未来是极速衰弱的,现在整个世(shì(🐎) )界都在逐渐倾向中国一侧”。 五是局地雨天出行交(🐡)通安全风险突出。据气象部门预测,假期北(běi )方地区大(👷)风降温沙尘,南方地区有较强雷雨天气,将给当地交通(🖕)出(chū )行和交通安全带(dài )来不利影响。公安部交通管理局提(📂)(tí )示: “中国的产品美(🚋)国需要(yào ),其他国家也需要。”广东省物流(liú )行业协会执(♌)行会长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国(🥕)际贸易论坛——物流护航,畅渠(qú )道谋发展”上,多位专(🦂)家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系(xì )的影响,及在多变的贸易环境中,外贸企业如何增(zēng )强供应链韧性。马(🙉)仁洪指出,企(qǐ )业应主动调(🧖)整供应链布局和商业模(mó )式,有效应对阶段性挑战。 (💵) 美国洛杉矶是全球美发业的重要中心之一,然而(🛥)近期美国的关税(shuì )政策令当地美发企业受到冲击。当(🏍)地民众也担忧美发价格的大幅上(shàng )涨。 记者注意到,展(🎻)会现场,有直接带着现金(jīn )来下单的客户,有拖着行李(✈)箱把(bǎ )样品带走的客户,还(〰)有父子齐上阵(zhèn )的客户,大家都是一个目的:携(xié )手(😼)共赢。 “在关税战这样的巨大不确定性中,我们要做(💭)的是寻(xún )找确定性。”本届广交会举办的品牌出海多元(🍑)化发展论坛上,亿邦(bāng )智库首席分析师武天翔在演讲中表(⏺)示,长期来看,品牌出海依然是企业的必选项,而技术驱(🍟)动是新一轮出海潮的核心(😛)(xīn )竞争力。