当日(👅)(rì ),“全球服务商计划”服务生态共建系列(liè )活动(🎌)——“高质量出海大会”在上海静安区举行(háng )。静(🐬)安区委副书记、区长翟磊表示,当前,全球(qiú )产(🔦)业链供应链加速重构,越来越多企业走出国门(⚽)(mén )。静安区正主动对接上海企业出海“总门户”建(🛢)(jiàn )设,以“全球服务商”计划为战略抓手,助力企(qǐ )业高质量“走出去”。 (🥔)塞罗卡:“未(wèi )来两周内,我们的进口业务将下(👌)降大约三分之一(yī ),随后的一周降幅可能高达(🤐)40%。大多数美国进口商(shāng )表示,他们已经停止从中(🤯)国发货,因为他们根本(běn )无法接受商品成本翻(👋)两倍半的局面。” 在美(měi )国国内,农业、医药(🏼)业、航运业、服装业、零售(shòu )业等诸多行业都遭受关税政策巨大(💾)冲击,投资者大量抛售美股,从业者忧心忡忡,消(🎹)费者(zhě )怨声一片。 目录 创业礼包让敢(🤮)闯敢试的(de )创业者有了底气,但还有句话讲“扶上(🏹)马,还要(yào )送一程”,从实验室到生产线,如何打通(👱)技术创(chuàng )新与市场应用的“最后一公里”?深圳(💂)给出了答(dá )案。一起探秘“会赚钱的机器人”是怎样(yàng )炼成的。 法院(🐍)生效裁判认为,本案主要争议(yì )焦点为某运输(😟)公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和(🦓)国劳动合同法》第七条规定:“用(yòng )人单位自用(📹)工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民(🔥)法院应当根据用工事实认定企业和(hé )劳动者(🌮)的法律关系。而劳动关系的本质特(tè )征是支配性劳动管理。本案中,其(😾)一,某运输公(gōng )司确认杨某在某平台注册的账(🌪)号须选择该公司绑(bǎng )定,并经公司审批。杨某在(🥍)工作过程中需要服从(cóng )某运输公司安排,某运(⚪)输公司存在对杨某进行扣(kòu )罚等劳动管理行(🆚)为。杨某对运输任务、运输价格(gé )均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输(shū )公司确认(🤓)杨某基本(běn )每天都有接单,相关运输收入构成(⏩)杨某主要经济(jì )来源。其三,杨某从事的是混凝(🍌)土运输工作,属(shǔ )于某运输公司的业务组成。综(🧛)上,某运输公司与(yǔ )杨某之间存在用工事实,构(🗂)成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。 案例1