二是高速公(🤭)路交(jiāo )通安全风险突出。“五(🍪)一”假期高速公路免费通行(🛺),交通(tōng )流量大幅增加,大城市周边(biān )路段易拥堵,服务区、出入口等部位还可能出现流量倒灌(guàn )。疲劳驾驶、(✍)未保持安全行(háng )车距离等(📈)肇事风险大。 本届广交(🗜)会共举办734场“贸易之桥”贸促系列活动,境内外(wài )工商机构、采购商、供应商(shāng )等超(📖)4000人参与。 “有影响,但问题(🕢)不大。” 关于美(měi )元贬值(😢)的风险,巴菲特表示(shì )自己不会采取任何措施来管理货币风险。他认为,美国政(zhèng )府(🍏)的行为似乎越来越倾向于(🐾)(yú )削弱美元,而不是保护美(😎)元。尽管美元在全球仍占据(🙆)主导地位,但他正在将目光投向(xiàng )其他领域,“我们不想持有(yǒu )任何我们认为会贬值(👭)的货币资产。” “我们将根(🏆)据11位(wèi )董事的意见采取行(👋)动,我认(rèn )为他们会一致赞成。这意味着,年底格雷格将成为伯克希(xī )尔的CEO。我仍会留(➕)在公司,可(kě )能在某些情况(🍈)下会派上用场,但格雷格将(⛱)做最终决定。”巴菲特说。 美国商务部(bù )数据显示,美国去年进口的(de )玩具总额接近177亿美元,其中约75%来自中国。另(👰)一家美国玩具(jù )制造商的(🍊)首席执行官杰伊·福尔曼(🦇)说,公司的整个供应链都在中国。他说,加征关税(shuì )不仅威胁到了玩具的价格和(hé )供(🔛)应量,甚至可能摧毁整个(gè(🃏) )行业在美国的生存根基。 (😅) “我在年度报告中就简要提(tí )到过,美国的财政政策让我(wǒ )害怕。”巴菲特说。 美国《新闻周刊》指出,伯克希(xī(🐢) )尔-哈撒韦公司2025年第一季度(🐛)财(cái )报显示,美政府新关税(🛴)政策及其他地缘政治风险,给该集团带来了“相当大的不确定(dìng )性”。