上海市(shì )基(jī )督(dū )教(jiāo )两(liǎng )会(huì )副秘书长、静(👄)安区基督教两会主任汤唯恩以《先声(🍘)·先行·先驱——俞国桢牧师发起(🦍)的“自立会”对三自爱国运动的意义》为(👿)题,总结俞国桢牧师作为时代的先声(🌵)者、三自的先行者、教会的先驱者(📡),其发起的“自立会”和自立运动,是中国基督教三自爱国运动的思想(xiǎng )起(qǐ )源(yuán )。 互(hù )联网平台及数字技术要素的(⏱)加入一定程度上改变了传统劳动管(🤱)理方式,但未改变劳动管理的性质。参(🥄)照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(🥄)限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(🌽)案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动(🎗)关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可(kě )以(yǐ )参(cān )照(zhào )指(zhǐ )导(dǎo )性(🔢)案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(🌡)徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导(🚙)性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(🦔)有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最(🍺)高人民法院关于为稳定就业提供司(🚗)法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(guān )事(shì )项(xiàng )的(de )通(tōng )知(zhī )》(劳社部(✳)发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认(😖)定企业与网约货车司机之间是否存(🌿)在劳动关系,应当根据用工事实进行(🏠)实质审查,综合考量企业是否通过制(🏘)定奖惩规则等对司机进行劳动管理(🏄),司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源(yuán ),司(sī )机(jī )从(cóng )事(shì )的运输工作是(🍳)否属于企业业务有机组成部分等要(💏)素,存在用工事实、构成支配性劳动(⏮)管理的,依法认定双方存在劳动关系(🚺)。 裁判结果及理由 政经人士(📀)眼中的“国家灾难” 建筑材料类国(➖)家标准 基本案情 会议现场。 上海市基督教两会供图