为何(hé )对美国(🍹)而言,这是一场“国(guó )家灾难”? 在山东淄博(bó )周村(💽)古商城,游客们在十二花神巡游、《票号风云》等精彩节目(🙃)中,沉浸式体(🐔)验周村古商城的繁华。在福建厦门,新推出(chū )的20多万平(😅)方(🎼)米的“折叠时空(kōng )”里,游客在“非遗活态博(bó )物馆”和近30场(⏭)特色演艺(yì )中,沉浸式穿越数千年闽南(nán )时空,体验闽南风情。 从(🚗)“零”开始 法院生效(xiào )裁判认为,本案主要争议焦点(🛴)为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和(🤵)国劳动合同法》第七条规定:“用(yòng )人单位自用工之日起即与劳(lá(🥚)o )动(🥔)者建立劳动关系”,据此(cǐ ),人民法院应当根据用(yòng )工事(🛏)实认定企业和劳动者的(de )法律关系。而劳动关系的本(běn )质特征是支配(🏟)性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平(🌚)台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在(🍒)工作过程中需要服从(cóng )某运输公司安排,某运输公(gōng )司存在对杨(🥐)某(🥚)进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运(yùn )输任务、运输(💀)价格均不具有(yǒu )自主决定权。其二,某运输(shū )公司与杨某(🌛)按月结算工(📛)资,某运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输(📶)收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土(🧜)运输工作,属(shǔ )于某运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之(👓)间存在用工事实,构成(chéng )支配性劳动管理,应当认定(dì(✔)ng )双方存在劳动关系。 当(dāng )天,中国电气装备集团有限(🔠)(xiàn )公司发起(💠)出海企业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞争力(🍜)的中国企业出海生态,推动中国优势产业深度融入全球(🥐)价(jià )值链”为宗旨,计划通过建(jiàn )立打造协同出海联合体、搭建出海(🈶)企业交流平台、加强与全球服务商的联动等(děng )方式(💾),推动企业从“单打独(dú )斗”向“集群出海”转型。 值得一提(🆙)的是,除传统(🚹)分红“大户”外,部分企业分红力度也远超市场预期。如冀(🧀)中能源拟分红股息率高达10.36%,成为煤(méi )炭行业中的“黑马”;(🏤)百亚(yà )股份股利支付率则高达(dá )82.08%,刷新行业纪录。