绿(lǜ )色低碳技术助力海洋经济(🔑)高质量发展。绿色船舶技术(👌)研发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机(🚑)、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动机研制取得新进展(zhǎn ),世(shì )界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高(⛸)替代率甲醇燃料船用中速(🍘)机正式交付,进一步推动海(📖)洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技术应用取(qǔ )得(dé )积(jī )极进展,文昌9-7钻井平台首次(🚢)应用“火炬气回收+等离子点(🎗)火”的火炬气回收利用方案(🕧),实现火炬气“零排放”;世界上第一艘安装碳捕集(jí )和(hé )封(fēng )存设备的海上浮式生产储油船建造完毕,标志着(🥤)我国在海上碳捕集领域迈(📠)出了重要一步。 全国技(🚻)术能手李志强每每回忆起2013年与总书记(jì )面(miàn )对(duì )面交流时的场景,总是心潮澎湃(🦕):“当时总书记肯定我们的(🎟)工作‘很重要也很光荣’(🛌),评价航空发动机涡轮叶片的价值‘差不多等于镶(xiāng )钻(zuàn )石(shí )’,这些肯定和鼓励一直深深铭刻在我们心中(🐽)。” 从实验室里的技术突(🐀)破,到田间地头的产业振兴(🐫);从生产线上的精益求精,到建设(shè )工(gōng )地(dì )上的攻坚克难……在经济社会发展(🤺)的各条战线上,都留下了劳(🍾)动者的奋进足迹与辛勤汗(➖)水。 不断创新销售模式 这两项重要的新(xīn )技(jì )术(shù )试(shì )验项目,中国科学(😟)院上海天文台均积极参与(🏙),承担并研制成功新一代地(🥎)月空间激光角反射器,为两(👂)个试验项目顺利实施和完成发挥关键(jiàn )作(zuò )用(yòng )。 1969年,来自上海的医学高材生(🎺)王万青,抵达当时条件最为(🎻)艰苦的玛曲县阿万仓中心(⛷)卫生院,他成为这里历史上第一个科班的西医。