《纽约时报》相关报道分析(🐐)指出,集装箱数量的减少不仅意味着码(mǎ )头工人的工作量减(🎳)少,也意味着对卡车运输和仓库工(gōng )作的需求会减少。如果(🎻)进口量的下滑趋势持续,其对(duì )就业和经济增长的(de )影响将远(📟)超对港口本身的影响。 此外,港口运输(shū )业也受到冲击(🎓)。 (📜) 上海市基督教三自爱国运动委员(yuán )会副主席、上海基(☝)督教青年会总干事袁烨从青年会的(de )视角,回顾吴耀宗所掀起(📖)波澜壮阔的三自爱国运动,是青年会前辈和基督教爱国进(🌄)步人士展现涌动不息的(de )爱国情怀的集中表(biǎo )现。新时代,城市(💣)青年会要接下时代的接力棒,围绕(rào )自身建设、社会服务(🎽)、(🔓)对外交流,迎接新挑战。(完) 奥斯卡上海4月30日电(范宇斌(❇))29日,民盟上海市委会在(zài )世界技能博物馆举办今年首场“我与(💺)主委面对面”活(huó )动。本次活动以“聚焦产业变革趋势,优化技(😏)能人才(cái )培养”为主题,近(jìn )30位民盟盟员代表与民盟中央副主(👶)席、上海市政协副主(zhǔ )席、民盟上海市委会主委陈群进(🏉)行(😯)“面对面”座谈。 互联网平台及数字技术要素的加入一定(🖲)程度上改(gǎi )变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性(⏳)质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某(mǒ(🖖)u )申确认劳动关系纠(jiū )纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动(🗾)关系的本质(zhì )特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参(👨)照(💈)(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(què(♍) )认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络(🏆)科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高(gāo )人民法院关(💁)于为稳(wěn )定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(😺)7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的(🛶)(de )通(😀)知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认(rèn )定企业与(🍹)网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当(dāng )根据用工事实(⭐)进行(háng )实质审查,综合考量企业是否通过(guò )制定奖惩规则(⌚)等(🛫)对(duì )司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运(㊗)(yùn )输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机(jī )从(🐬)事(😢)的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要(yào )素,存(🐵)在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认(rèn )定双方存在(👊)劳动关(guān )系。 案例4 “全球服务商‘新出海学院’”揭(🧤)(jiē(✴) )牌。该学院由103家全球服务商联合浙江大学、复旦大学(xué )等(🗾)知名高校和专家学者共同发起,将整合优质教育资(zī )源,通过(⛹)专业课程、实践项目等多样化的培养方式,为企业家拓展(🈹)出海知识图谱;在出海浪潮中,为企业(yè )培养具备国际视野(🚝)(yě )、熟悉海外市场规则的企业家。今年,该学院计划发(fā )起(🖍)10场(🤾)主题课程和50场出海系列活动。