(📋)唐(táng )姝(🌭)《工人日报》(2025年05月06日(rì ) 07版) 中新(💫)(xīn )社杜伊斯堡5月4日电(记者(zhě ) 马秀秀)以“精拓深耕,聚智笃行”为主题的第三届欧洲华文教育大会近日在德国杜伊(🚤)斯堡举(📬)行。记者在采访中发现,欧洲中文学(💼)校正积极推动教学本土化(huà ),借助人工智能及信息(xī )技术等提升教学效果,助推华文教育创新发展(zhǎn )。 (🌄) 迈理(📟)倪介绍说,一些业内公司(sī )已经冻(😁)结了出货,没人(rén )在工厂下订单了,大家都在观望,希望关税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂(🤞),而是进(🆕)口商。他(🤯)解释道,比如美国的进口商,从工厂(🏖)采购10万(wàn )美元的商品,但到手要(yào )多付15万美元的关税,也(yě )就是说需要预付25万美元(yuán ),还不确定能不能赚(✏)回来。这(👛)种情况(kuàng )下,有的人就干脆不缴(jiǎ(🦍)o )税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻结了。 在新兴市场与外贸企业之间,广交会架起一座座“贸易之桥(🤑)”。据了解(🥢),本届广(🦁)交会不断扩大展会溢出(chū )效应,累(🖋)计举办1000多场贸(mào )促活动,助力采购商便(biàn )捷采购,服务更多外贸(mào )企业。 迈理倪介绍说,一些业内(nèi )公(🈚)司已经(🐪)冻结了出货,没人在工厂下订单了(🍸),大家都在观望,希望关税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的(💿)进口商(💼),从工厂(🎢)采(cǎi )购10万美元的商品,但到(dào )手要(📶)多付15万美元的关税(shuì ),也就是说需要预付25万(wàn )美元,还不确定能不能赚回来。这种(zhǒng )情况下,有的人就干脆(🧦)(cuì )不缴(🐁)税,货物卡在港口,整个贸易链条被(👖)冻结了。 五是局地雨天出行交通安全风险突出。据气象部门预测,假期北方地区大风降温沙尘,南方地(🆎)区有(yǒ(⛔)u )较强雷(🎰)雨天气,将给当(dāng )地交通出行和交(🐚)通安全(quán )带来不利影响。公安部(bù )交通管理局提示: 如果在隧道中(zhōng )间发生突发情况,人员(yuán )可以(🎗)通过逃(📿)生通道到达下层的疏散区域,乘坐(🖼)救援车辆快速离开隧道,这是国内首创的救援车专用通道设计。据工作人员介绍,海太长江隧道采用双向(🎫)六(liù )车(✔)道设计标准,设计时(shí )速为100公里。建成后,车(🏆)(chē )辆过江仅需10分钟,从海(hǎi )门出发,半个多小时就能到达上海市(shì )中心。海太长江隧道预(yù )计在2028年建成,对(📪)推动长(📅)江两岸城市群的跨江融合发展等(🔖),都具有十分重要的意义。 “我们不搞‘赢者通吃’,我们不搞零和博弈,我们不搞以强凌弱(ruò ),我们应当(🤲)坚持‘(⌚)有饭(fàn )大家吃’。”在“2025珠江(jiāng )国际贸易论坛(🏛)——物流(liú )护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏(hóng )观经济研究院研究员张(zhāng )燕生的发言收获掌声。他指出,2025年(🏻)或成为(🌌)中国企业在全球供应链变局中重(🍸)塑竞争力的关键年份,而外贸企业须保持战略定力,以开放合作姿态应对挑战,共同推动中国式现代化(huà(⌚) )在全球(⏭)化中稳步前行。 唐姝《工人日报》(2025年05月06日 07版) 中新社杜伊斯堡5月4日(rì )电(记者 马秀秀)以“精拓(tuò )深耕,聚智笃行”为主题的第三届欧洲华文教育(🥊)大会近(😄)日在德国杜伊斯堡举行。记者在采(🚞)访中发现,欧洲中文学校正积极推动教学本土化,借助人工智能(néng )及信息技术等提升教学(xué )效果,助推华(🔴)文教育(🏘)创(chuàng )新发展。 四是农村(cūn )地区客货运交织交通安全风险突出。高速公路流量激增,促使部分物流运输转向普通国省干道,恰逢假期返乡人员出(📠)行增加(👻),务工务农活动集中,农村地区交通(😧)环境更加复杂,超速行驶、强(qiáng )超强会等交通肇事风险(xiǎn )高。 政府搭台 助力(lì )外贸企业赢先机