据(jù )了解,书赞桉诺(nuò )亚洲研创中心自2023年落户上海以来,已成为其全球创(chuàng )新网络的关键枢(shū(😲) )纽。该中心通过与(🧛)中国产业链上下(🏇)游的深度协作,已(🛬)取得多项突破(pò(🎬) )性成果。马欣荣举(🚉)例称,其木质素产品作为橡胶抗氧化剂的替代方(fāng )案,从实验室研发到工业量产仅用时6个月,远低于全球其他市场4年(nián )的平均周期。这(zhè )一“中国速度”得益于本土合作伙伴在工业转化效(xiào )率上的显著优势(shì )。 密(🚋)歇根大学经济学(🤦)和公共政策教授(🐢)贾斯廷·沃尔弗(🧦)斯进一步(bù )指出(🦀),关税政策如果继(🌵)续下去,将给美国经济带来一个充满不确定(dìng )性的未来,也将全方位地改变美国人的经济生活。 美国太平洋(yáng )沿岸的主要港口(kǒu )之一长滩港首席执行官马里奥·科德罗近日表示,目前该港吞吐量(liàng )正急剧下(🥝)降,状况比新冠疫(🥉)情期间还要严重(🥗)。 互联网平台(💱)及数(shù )字技术要(🏕)素的加入一定程(⬛)度上改变了传统劳动管理方式,但未改变(biàn )劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù )徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关(guān )系的本质特征。如何判断存在“支(🥫)配性劳动管理”,可(🎹)以参照指导性案(🔅)例237号“郎溪(xī )某服(⏪)务外包有限公司(🆙)诉徐某申确认劳(❔)动关系纠纷案”、指导性案例(lì )238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(guān )于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障部关于确立劳动(🈚)关系有关事项的(🚊)通知》(劳社部发〔(😍)2005〕12号)第一条等作(🍫)出认定。故此,认定(✡)企业与网约货车(🛒)司机之间是否存(cún )在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否(fǒu )通过制定奖惩规(guī )则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输(shū )任务、运输价格(gé ),劳动报酬是否构成司机主要收入(🔀)来源,司机从事的(🃏)运输工作是否(fǒ(🥓)u )属于企业业务有(🌭)机组成部分等要(🔝)素,存在用工事实(🎷)、构成支配性劳(láo )动管理的,依法认定双方存在劳动关系。 无理由退货服务规范(fàn )国家标准 第(dì )四,妥善审理劳动者执行工作任务致人损害案件,案例4“陈某诉张(zhāng )某、某物流公司、某保险公司等非机动(📝)车交通事故(gù )责(💼)任纠纷案”,明确受(💜)害人请求将承保(🤔)商业保险的保险(📝)公司列为共同被(💆)告的,人民(mín )法院(🤸)应予准许;保险法规定或者保险合同约定的受害方直接向保险(xiǎn )人请求赔偿的条(tiáo )件已成就的,人民法院应当判令保险公司直接承担(dān )赔偿责任。保险(xiǎn )赔偿金不足部分,受害人依据民法典第(🧚)一千一百九(jiǔ )十(🚿)一条第一款、民(📒)法典侵权责任编(🤲)司法解释(一)第十(🏺)五条第一款请求(🤰)指派工作任务的(🥐)(de )企业承担侵权责任的,人民法院应予支持;企业有证据证明劳动者(zhě )致人损害的行为与执行工作任务无关的除外。 此外,港口运输(shū )业也受到冲击。 签审丨蔡耀远 恰逢“五一”国际劳动节前(qián )夕,陈群为(🚙)参会(huì )的全国五(🦎)一劳动奖章获得(🤣)者雍飞,上海工匠(🗃)张怀锁,上海市劳(🅱)动模(mó )范张天枢(🍫)、时筠仑、蒋渊,上海市五一劳动奖章获得者马波,独立(lì )制表师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟——上海民盟史迹地图》。