在邻近长滩港(gǎng )的美国第一大集装箱(🥦)港——洛杉矶港的情况同样严(yán )峻。 美国太平洋沿岸的主要(🏖)港口之一长滩港首(shǒu )席执行官马里奥·科德罗近(😓)日(rì )表示,目前(🥇)该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫(yì )情期间还(💶)要严重。 在深圳,科技型民营企业占(zhàn )比超过70%。他们普遍面临一(🈂)个问题:缺少实际应用场(chǎng )景的验证。研发方向容(🥔)易偏离市场需求,技术改进(jìn )也缺乏有效数据支撑。今年3月初,深圳(💣)宣布开放30个(gè )国资场景给人工智能方面的企(qǐ )业(🛥),已经帮助109家企(🉐)业对接成功。这家公司也想进入(rù )国资场景。提出申(😗)请后的第三天,就得到了通知。 在北京昌平,“五一”期间举行两场(🏦)大型音乐(lè )演出,参与观众将达7万多人。节日期间,昌(🈲)平以“一张票根玩转昌平”为主题,打造“音乐+文旅”的(de )沉浸式体验。 (😾)作为民营经(jīng )济总量连续多年领跑全国的省份,广(⛴)东的民营企业(🍃)(yè )面临哪些发展困境?地方政府如何精准施策助(⏳)企纾(shū )困?在培育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面(miàn )又有哪(🌿)些创新举措?带着这些问题,我们的记者在(zài )深圳(🎚)等地进行了调研采访。 基本案情 总台(tái )记者 何俊儒:落(🤱)户深圳要多长(zhǎng )时间?最快24分钟。深圳的“人才一体(🈸)化综合服务平(📛)(píng )台”,已经打通公安、教育、人社等多个部门数据(🌀)(jù )。 法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某(mǒu )运输公司与(💭)杨某是否存在劳动关系。《中华人民共(gòng )和国劳动合(🆘)同法》第七条规定:“用人单位自用工(gōng )之日起即与劳动者建立劳(🥚)动关(guān )系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企(🦈)业(yè )和劳动者(🌄)的法律关系。而劳动关系的本质特征是支(zhī )配性劳(📫)动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨(yáng )某在某平台注册的账号(🚰)须选择该公司绑定,并经公(gōng )司审批。杨某在工作过(📶)程中需(xū )要服从某运输公司安(ān )排,某运输公司存在对杨某进(jì(🥪)n )行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价(🌏)(jià )格均不具有(⛽)自主决定权。其二,某运输公司与杨某(mǒu )按月结算工(✈)资,某运输公司确认杨某基本每天都有(yǒu )接单,相关运输收入构成(🗨)杨某主要经济来源。其三(sān ),杨某从事的是混凝土运(🏬)输工(gōng )作,属于(🚞)某运输公司的业务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某(✍)之间存在用工事实,构成支配性劳动管理(lǐ ),应当认(🧐)定双方存在劳(🐺)动关系。