总台(tái )记者 唐(táng )高林:江苏南通海门区境内,靠近长江(🥊)的地下深处,距离地面(🤚)有30多米。“五一”假期(qī ),这里(lǐ )有三百多名工人持续奋战在隧道施(😉)工一线。 四是农村(🐕)地区客货运交织交通(❗)安全风险突出(chū )。高速(sù )公路流量激增,促使部分物流运输转向(♐)普通国省干道,恰逢假(🐣)期返乡人员出行增加,务工务(wù )农活动集中,农村地区交通环境更加复杂,超速行驶、(🤞)强超强会等交通肇事(🦀)风险高。 浙(zhè )江金华一家生产保温杯的企业负责人邵雨晴告诉记者,该企业外贸(🙈)业务占比达到90%,但主要(🎉)订(dìng )单都来(lái )自欧洲,“只有一个出口商来自美国”,所以受到美国(💫)滥施关税的影响较小(⛪)。本届广(guǎng )交会,来咨询的外商仍有很多。 “五一”假期,江西景德镇的昌江航道提升工(🥑)程丽阳枢(shū )纽施工(gō(❄)ng )现场同样也是一派繁忙景象,作为水运“十四五”规划建设的Ⅲ级航道,工程项目全体建(🆎)设(shè )者坚守(shǒu )岗位,通(😉)过智慧化管理与技术创新,全力冲刺年度建设目标。 “美国的(👃)财政政策(cè )让我害(hà(🏅)i )怕” 以创新和质量提升竞争力,以开放和合作拓展朋友圈,中国外贸行稳致远、韧(🎮)性十(shí )足。 迈理倪(👤)介绍说,一些业内公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观(guān )望,希(xī )望(💍)关税能够下调。一旦加(🛵)征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比(bǐ )如美国(🎖)(guó )的进口商,从工厂采(🚇)购10万美元的商品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要预(yù )付25万美(měi )元,还(hái )不(🏬)确定能不能赚回来。这(🚭)种情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易(yì )链条被(bèi )冻结了。 在核(😍)心施工区,并没有很多(🐜)施工人员。其实,这里掘进主要是靠这台“江海号(hào )”盾构机。它于今(💰)年4月9日正式开启穿江(🉑)作业,经过20多天的推进,现在已掘进到200米,目前以每(měi )天10米的(de )速度,稳步向前推进,现场还(😼)能听到盾构机掘进的(🐀)轰鸣声。 监制丨陆毅