将全球推向“关税冷战” 海太长江隧道位(wèi )于江苏省长江入海口区域,它(tā )横穿江底,连接起江苏南通(🚕)海门与(🎭)苏州太(🔡)仓。过江(🚥)(jiāng )隧道(💐)长11.185公里(👉),其中盾构隧道段长9315米,这也是目前世(shì )界上最长的公路水下盾构隧道。现在,工程正在稳(wěn )步推进,施工情况如何? 中青报·中青网记者(zhě ) 林洁 见习记者 陈宇龙 来源:中国青年报 江苏:海太长江隧道正在进行“穿江(jiāng )作业” “五一”假期,江西景德镇的(🤥)昌江航(♈)道(dào )提(👉)升工程(🦌)丽阳枢(⛏)纽施工(🎎)现场同样也是一派繁忙景象(xiàng ),作为水运“十四五”规划建设的Ⅲ级航道,工程(chéng )项目全体建设者坚守岗位,通过智慧化管理与技术(shù )创新,全力冲刺年度建设目标。 中新社记者 李(lǐ )怡青 在核心施工区,并没(méi )有很多施工人员。其(qí )实,这里掘进主要是靠这台(🚥)“江海号(😽)”盾构机(🍤)。它于今(🚾)年4月9日(😿)正式开(🚷)启穿江(🎈)作业(yè ),经过20多天的推进,现在已掘进到200米,目前以每天(tiān )10米的速度,稳步向前推进,现场还能听到盾构机掘(jué )进的轰鸣声。 拉长长板,大国重器接连上新。