曾在美国财政部从事(shì )税收工作的加州大学洛杉矶分校学(xué )者 金•克劳辛认为,这一(🕕)近50年来最大规模的增税,将加重美国(guó )消费者负担,使中产阶级家庭税负增加数千美元。 阿波罗(luó )全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告,美国运(yùn )输、物流及零售行业或将重现物资(zī )短缺,并伴随大规模裁员。 作为民营经济总量连续多年领(lǐng )跑全国的省份,广东的民营(yí(🛏)ng )企业面临哪些发展困境?地方政府(fǔ )如何精准施策助企纾困?在培育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有哪些创新举措?带着这些问题,我们的记者在深(shēn )圳等地进行了调研采访。 美国(guó )参议院银行委员会成员、民(mín )主党参议员伊丽莎白·沃伦称,所(suǒ )有经济方面的迹象都显示红(🎸)(hóng )色警报,美国政府的关税政策正在(zài )把美国经济“推下悬崖”。 塞罗卡强调,由于“来自华盛(shèng )顿的消息几乎每小时都在变化”,很难预测接下来会发生什么(me ),“现在的状态是:停下来,观望”。而从零售角度看,美国(guó )目前的库存大约还能维持六到八周(zhōu ),之后,“货架将空空如也(yě )”。 农产品一直是美国的(🏁)优势(shì )出口产品,但由于关税战,一些小农场已是风雨飘摇。 耶(yē )鲁大学预算实验室预测,未来一年,美国服装价格可能上涨65%,鞋类价格涨幅可能高达87%。 港口卡车运输协会首席执行官马(mǎ )特·施拉普表示,关税政策若继续(xù )下去,将严重影响整个物流(liú )行业,“卡车公司将失去业务,仓(cāng )库也没有(🧗)存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。 农产品一直是美国的优势出口产品,但由于关税战,一(yī )些小农场已是风雨飘摇。 “全球服务商‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商联合(hé )浙江大学、复旦大学等知名(míng )高校和专家学者共同发起,将整合(hé )优质教育资源,通过专业(🙇)课程、实践项目等多样化的培养方式(shì ),为企业家拓展出海知识图谱;在出海浪潮中,为企业培养具(jù )备国际视野、熟悉海外市场规则的企业家。今年,该学院计划(huá )发起10场主题课程和50场出海系列活动(dòng )。