编辑丨林维 案例1 企业(🤼)与网约货车司机之间存在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管(guǎn )理(👇)的,应当认定(🔸)存在劳动关系——某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案 案例2 是(👘)否属于新就(🌻)业形态相关责任保险中的“业务有关工作”,应当依据具体理赔情形(🖍),结合相关行为对于完成业务工作的必要性(xìng )等因素综合审查认定——某餐(〽)饮配送公司诉某保险公司责任保险合(hé )同纠纷案 裁(cái )判结(✒)果及理由 (🚜) 美国政界和经济界人士对关税政(zhèng )策给美国带来的(de )“内伤”则有(🏩)更深的担忧(🚚)。 关于保险赔偿金不足部分的赔偿义(yì )务主体。根据张某在某(✏)订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的(de )“代理商”为某物流公司,某物流公(📙)司向张某发放工资等事实,应(yīng )当认定张某接受(shòu )某物流公司劳(🤝)动管理,交通(🚷)事故发生时张某系执行(háng )某物流公司工作(zuò )任务;某物流公司(🎳)对保险赔偿(🌒)金不足部分向陈某承担赔偿责任。